Bundeswehr nutzt Sauerstoffsystem für Fallschirmeinsätze aus sehr großen Höhen

Fallschirmjäger und Spezialkräfte können ihren Weg zum Einsatzort auf unterschiedlichste Weisen antreten. Eine Verbringungsart ist der Fallschirmsprung, und hier wiederum per Automatik- oder Freifallsystem. Gerade letzteres hat den Zweck, Soldaten möglichst unbemerkt aus großen Höhen oder über weite Entfernungen durch die Luft hinter feindliche Linien zu verbringen. Die Ausbildung ist langwierig und umfangreich, und fordert den Soldaten alles ab. Im Heer ist dafür die XI. Inspektion der Luftlande-/Lufttransportschule verantwortlich. Dort werden stetig neue Verfahren und Techniken ausgebildet.

Das Waffensystem Airbus A400M ist das Arbeitstier der Luftwaffe und neben der Lockheed Martin C-130J Hercules eines der Transportmittel zum Absetzpunkt. Nach und nach werden bedarfsorientiert immer mehr Einsatzmöglichkeiten und Verfahrensabläufe geprüft und zertifiziert. Gemeinsam mit der Luftwaffe und der Luftlande-/Lufttransportschule aus dem bayerischen Altenstadt wurden in Arizona/USA in einer mehrwöchigen Multiplikatorenausbildung die Verfahren HALO (High Altitude – Low Opening, dt.: Absprung aus großer Höhe mit Sauerstoff und manuelle Öffnung des Schirms in niedriger Höhe) und HAHO (High Altitude – High Opening, dt: Absprung und manuelle Öffnung des Schirms in großer Höhe mit Sauerstoff und anschließendem Gleiteinsatz) erprobt und vertieft.

Bild1 — Freifaller im Endanflug kurz vor der Landung. (Foto: DSK)

Diesmal ging es vor allem um die Vorbereitung der flächendeckenden Einführung einer neuen Sauerstoffversorgung für die Truppe. 2009 war das damals genutzte System aus der Nutzung genommen worden, und damit Freifalleinsätze über Flight Level (FL) 120 (12.000 Fuß oder 3.658 Meter) aus technischen Gründen nicht mehr nötig. Mit der Einführung eines Nachfolgesystems haperte es immer wieder, was zu erheblichen Verzögerungen führte. Für die Spezialkräfte wurde interimsweise ein System der US-Streitkräfte zur Verfügung

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