Das vereinigte Königreich hat vergangene Woche in London mit dem als Wolfram bezeichneten System ein Panzerjägerfahrzeug vorgestellt, welches Analystenberichten zufolge „zu Duzenden“ an die Ukraine geliefert werden soll.
Ein High Mobility Transporter (HMT) 6×6 des britischen Herstellers Supacat dient als Basis des Wolframs, als Bewaffnung dient ein Achtfach-Brimstone-Werfer des Herstellers MBDA UK, welcher auf der Ladefläche integriert ist. Analysten des Portals Oryx zufolge wurde Wolfram durch Großbritannien ausschließlich für den Einsatz in der Ukraine entwickelt und ist bei den britischen Streitkräften nicht in Nutzung. Bereits 2022 hat es ein ähnliches Konzept gegeben, jedoch auf einer anderen Fahrzeugplattform.
Die Brimstone ist eine britische Panzerabwehrlenkwaffe, die ursprünglich für die Royal Air Force entwickelt wurde und von MBDA UK gebaut wird. Mittlerweile gibt es neben der Luft-Boden-Variante auch eine Boden-Boden- und eine maritime Variante der Brimstone. Sie kann daher gegen Panzer, Hochwertziele, Artilleriegeschütze sowie Schiffe eingesetzt werden. Zielgenauigkeit, Wirkung und Zuverlässigkeit zeichnen MBDA zufolge den Präzision-Effektor aus. Das Besondere am Lenkflugkörper ist seine Fähigkeit, bei jedem Wetter, stationäre aber auch sich bewegende Ziele punktgenau treffen zu können. Eine Kombination aus einem hochfrequenten, aktiven Milimeterwellenradar (mmW) und halbaktivem Lasersuchkopf (SAL) sorgen für größtmögliche Präzision und Trefferwahrscheinlichkeit beim Beschuss stationärer wie auch sich schnell bewegender Ziele. Je nach Variante soll die Reichweite der vom Boden verschossenen Brimstone bis zu 12 Kilometer betragen.
Der etwa 50 kg schwere Lenkflugkörper verfügt über einen Gefechtskopf mit einer Tandemhohlladung und ist optimiert gegen gehärtete und gepanzerte Ziele. Er wird von dem deutschen Wirksystemspezialisten TDW aus Schrobenhausen bereitgestellt. Mithilfe des Gefechtskopfs kann der Flugkörper, der auf ca. 1,4-fache Schallgeschwindigkeit beschleunigt, auch reaktive Panzerungen durchschlagen.
Bisher gab es aus der Ukraine ausschließlich Bilder von Brimstone-Werfern auf verschiedenen umfunktionierten LKW-Plattformen. Diese sollen jedoch dem Vernehmen nach die hohe Treffgenauigkeit der Rakete erheblich beeinträchtigt haben. Wolfram soll diesem Dilemma jetzt offenbar Abhilfe schaffen. Als Fahrzeug wird das Supacat-Fahrzeug High Mobility Transporter (HMT) 6×6 genutzt. Es wird seit 2004 durch die regulären britischen Streitkräfte (HMT 600) sowie von den Spezialkräften (HMT Extenda Mk2) genutzt, unter anderem in Afghanistan und Irak. Laut Hersteller sind über 1.000 dieser Fahrzeuge weltweit im Einsatz. Die jetzt vorgestellt Version des Supacat mit Brimstone-Werfer wurde laut britischer Medien speziell für die ukrainische Armee entwickelt, auf Basis des HMT Extenda Mk2. Die Entwicklung soll auf Wunsch Kiews bereits im Jahr 2022 begonnen haben. Nun sollen die ersten Fahrzeuge im Einsatz sein. Die Kombination des einsatzerprobten Flugkörpers mit der zuverlässigen und relativ kostengünstigen Trägerplattform boten eine schnelle und erfolgreiche Entwicklung.
Laut Medien wurden anfangs offenbar auch der GTK BOXER als mögliche Plattform betrachtet. Diese Kombination aus BOXER und Brimstone wird zurzeit von den britischen Streitkräfte als mögliche Panzerjäger-Option im Rahmen des BGOAA-Programms untersucht, S&T berichtete. Auch der Extenda ist als mögliche BGOAA-Plattform im Rennen. Bereits im September 2022 zeigte Supacat in Zusammenarbeit mit MBDA eine entsprechende Studie. Das als Brimstone HMT Overwatch bezeichnete System bietet laut Hersteller eine Allwetter-Fire-and-Forget-Fähigkeit mit geringen Kollateralschäden und ermöglicht eine schnelle und effektive Zielbekämpfung. Der Werfer selbst verfügt über eine Salvenabschussoption, mit der koordinierte Wirkungen auf mehrere Ziele während eines einzigen Einsatzes erzielt werden können, und bietet eine Wirkung auf Sicht oder NLOS (Non-Line-of-Sight), Zielerfassung durch Dritte und eine hohe Beweglichkeit außerhalb der Reichweite, so der Hersteller.
