Rheinmetall und der niederländische Spezialist für Schwerlastanhänger Nooteboom Trailers B.V. haben eine Kooperationsvereinbarung über die Entwicklung und den Vertrieb von militärischen HET-Aufliegersystemen (Heavy Equipment Trailer) geschlossen. Das teilten beide Unternehmen am heutigen Donnerstag mit. Die Kooperation beinhaltet demnach eine die gemeinsame Entwicklung, Industrialisierung und Vermarktung von militärischen Schwerlasttransporter-Aufliegersystemen.
Die Partnerschaft sei eine Reaktion auf den deutlich steigenden Bedarf an militärischen geländegängigen Schwerlasttransportern in Europa. Dieser ist bedingt durch den zunehmenden Einsatz von schweren Rad- und Kettenfahrzeugen sowie durch groß angelegte Beschaffungsprogramme der NATO für Kampfpanzer, Schützenpanzer und selbstfahrende Haubitzen. Die Zusammenarbeit stärke die Position beider Unternehmen im Bereich der militärischen Mobilität und trage zu einer widerstandsfähigen und wettbewerbsfähigen europäischen Verteidigungsindustrie bei, so die Pressemitteilung.
Rheinmetall und Nooteboom wollen Stärken kombinieren
Die Stärke der Zusammenarbeit sei die Komplementarität der Kompetenzen der Partner. Nooteboom Trailers B.V. sei einer der führenden europäischen Hersteller von zivilen Schwerlasttransportsystemen mit jahrzehntelanger Erfahrung im Bereich Spezialanhänger für Nutzlasten von bis zu 200 Tonnen und einem ausgezeichneten Ruf bei Logistik- und Schwerlastspezialisten. Rheinmetall bringe seine bewährte Kompetenz in der Herstellung von militärischen Anhängern und Aufbauten, verfügbare kosteneffiziente Industriekapazitäten und seinen internationalen Marktzugang als Teil eines weltweit führenden Verteidigungskonzerns ein.
Durch die Zusammenarbeit mit Rheinmetall entwickele Nooteboom B.V. seine fortschrittlichen Technologien und sein Know-how im Bereich von Spezialtransportlösungen weiter und lege damit die Grundlage für weitere innovative Entwicklungen, sowohl im militärischen als auch im zivilen Transportbereich. Die gemeinsame Lösung ergänze die hochmobilen Zugmaschinen von Rheinmetall MAN Military Vehicles um ein passendes Aufliegersystem, wodurch Rheinmetall komplette, vertikal integrierte HET-Lösungen anbieten kann. Das integrierte HET-System sei für den Transport schwerer Ketten- und Radfahrzeuge ausgelegt, zu denen auch Berge- und Pionierpanzer gehörten.
Redaktion/sab
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