Die WELP Group, ein Spezialist für den Umbau von sondergeschützten und gepanzerten Fahrzeugen in Klein- und Kleinstserien, stellt ein Drohnenabwehr-Schutzfahrzeug auf Basis des Toyota Land Cruiser 300 vor. Zusammen mit der H. P. Marketing & Consulting Wüst GmbH als Partner präsentiert die Firma mit der „Counter-UAS Platform“ ein Konzeptfahrzeug, das den Schutz vor unbemannten Luftfahrzeugen (Drohnen) mit einem hochwirksamen ballistischen und explosiven Schutzkonzept vereint.
Der Fokus liege dabei klar auf der Entwicklung einer praxistauglichen, mobilen Lösung für aktuelle und zukünftige Bedrohungsszenarien – insbesondere im Kontext zunehmend verfügbarer und leistungsfähiger Drohnentechnologie, so die WELP Group. Ein wesentlicher Meilenstein in der Entwicklung des Systems war demnach die erfolgreiche Erprobung im Rahmen der SeaSec in Rostock. Diese Veranstaltung der deutschen Marine wurde vom 13. bis 24. April 2026 in Zusammenarbeit mit dem Rostock Institute for Ocean Technology (RIOT) sowie dem Seabed Security Experimentation Center (SeaSEC) in Rostock ausgerichtet.

Ein wichtiger Bestandteil war die diesjährige „Industrie-Challenge“. Daran beteiligten sich 47 Unternehmen aus Industrie und Forschung. Gemeinsam mit der Marine sowie Partnern aus den Niederlanden, Schweden und Dänemark sollten neue Ansätze für den Einsatz unbemannter maritimer Systeme entwickeln werden. Damit diese abgestimmt agieren und unter Wasser effektiv schützen können, brauche es ein ressort-, nationen- und domänenübergreifendes Lagebild auf der Grundlage gemeinsam nutzbarer Daten, so die Marine während der Veranstaltung. Deshalb lag der Schwerpunkt in 2026 auf Data2Sea mit Themen wie Interoperabilität, Datenfusion und Lagebildbeitrag.
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